GermanWikipedia - /page/entry.mu

Micron Document

<!DOCTYPE html>

<title>David Ragan</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">David Ragan</span></h1>

</header>

</div>

<b>David Ragan</b>

</caption>

</td></tr>

<td><b>Status</b></td>

<td>aktiv

</td></tr>

<th colspan="2" align="center"><a href="NASCAR_Cup_Series" title="NASCAR Cup Series">NASCAR-Cup-Series</a>-Statistik

</th></tr>

<td><b>Beste Platzierung</b>

</td>

<td>13. – (2008)

</td></tr>

<th style="width:4.5em;">Starts

</th>

<th style="width:4.5em;">Siege

</th>

<th style="width:4.5em;">Poles

</th>

<th style="width:4.5em;">Top 10

</th></tr>

<td>378

</td>

<td>2

</td>

<td>2

</td>

<td>37

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<th colspan="2" align="center"><a href="Xfinity_Series" class="mw-redirect" title="Xfinity Series">NASCAR-Xfinity-Series</a>-Statistik

</th></tr>

<td><b>Beste Platzierung</b>

</td>

<td>4. – (2008)

</td></tr>

<th style="width:4.5em;">Starts

</th>

<th style="width:4.5em;">Siege

</th>

<th style="width:4.5em;">Poles

</th>

<th style="width:4.5em;">Top 10

</th></tr>

<td>107

</td>

<td>2

</td>

<td>3

</td>

<td>49

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<th colspan="2" align="center"><a href="Camping_World_Truck_Series" class="mw-redirect" title="Camping World Truck Series">NASCAR-Craftsman-Truck</a>-Statistik

</th></tr>

<td><b>Beste Platzierung</b>

</td>

<td>24. – (2006)

</td></tr>

<th style="width:4.5em;">Starts

</th>

<th style="width:4.5em;">Siege

</th>

<th style="width:4.5em;">Poles

</th>

<th style="width:4.5em;">Top 10

</th></tr>

<td>29

</td>

<td>–

</td>

<td>1

</td>

<td>8

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" align="center"><small>Datenstand: 25. Juni 2017</small>

</th></tr></tbody></table>

<p><b>David Ragan</b> (* <a href="24._Dezember" title="24. Dezember">24. Dezember</a> <a href="1985" title="1985">1985</a> in Unadilla, <a href="Georgia" title="Georgia">Georgia</a>) ist ein US-amerikanischer <a href="NASCAR" title="NASCAR">NASCAR</a>-Rennfahrer. Er fährt für <a href="RFK_Racing" title="RFK Racing">RFK Racing</a> den Wagen mit der Startnummer 60 in der <a href="NASCAR_Cup_Series" title="NASCAR Cup Series">NASCAR Cup Series</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Karriere">Karriere</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Anfänge_im_Motorsport"><span id="Anf.C3.A4nge_im_Motorsport"></span>Anfänge im Motorsport</h3></div>

<p>Ragan fuhr sein erstes Rennen in der <a href="NASCAR" title="NASCAR">NASCAR</a> <a href="Craftsman_Truck_Series" class="mw-redirect" title="Craftsman Truck Series">Craftsman Truck Series</a> 2004. Im Alter von 18 Jahren startete er für <i>Fiddleback Racing</i> auf dem <a href="Texas_Motor_Speedway" title="Texas Motor Speedway">Texas Motor Speedway</a> und wurde 20 und bestritt im selben Jahr noch neun weitere Rennen. In der damaligen <a href="Nationwide_Series" class="mw-redirect" title="Nationwide Series">Busch Series</a> fuhr er 2004 für <i>Sadler Bros. Racing</i> das <a href="Ford_300" class="mw-redirect" title="Ford 300">Ford 300</a> und kam auf Platz 31 ins Ziel. Im Jahre 2005 nahm Ragan an einigen Rennen der <a href="ARCA_Racing_Series" title="ARCA Racing Series">ARCA Racing Series</a> teil. Seinen ersten und einzigen Sieg fuhr er auf dem Lanier National Speedway ein. In der <a href="NASCAR_Busch_Series_Saison_2006" class="mw-redirect" title="NASCAR Busch Series Saison 2006">Busch Series Saison 2006</a> fuhr er drei Rennen für <i>Day Enterprise Racing</i>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Craftsman_Truck_Series">Craftsman Truck Series</h3></div>

<p>In der <a href="NASCAR-Craftsman-Truck-Series-Saison_2006" title="NASCAR-Craftsman-Truck-Series-Saison 2006">Craftsman Truck Series Saison 2006</a> sah Roush es ursprünglich vor, dass sich <a href="Mark_Martin" title="Mark Martin">Mark Martin</a> und Ragan das Cockpit des Nummer 6 <a href="Ford_F-Serie" title="Ford F-Serie">Ford F-150</a> teilen. Ragan sollte den Ford mit der Nummer 50 fahren, während Martin in der Startnummer 6 unterwegs ist. Seine erste Top-10-Platzierung fuhr er auf dem <a href="Texas_Motor_Speedway" title="Texas Motor Speedway">Texas Motor Speedway</a> ein, darauf folgten zwei weitere. Zu seiner ersten Pole-Position kam er auf dem <a href="O%E2%80%99Reilly_Raceway_Park_at_Indianapolis" class="mw-redirect" title="O’Reilly Raceway Park at Indianapolis">O’Reilly Raceway Park at Indianapolis</a>. Zu einem Rennen der NASCAR Busch Series trat er in der Saison erstmals auf dem <a href="Auto_Club_Speedway" title="Auto Club Speedway">California Speedway</a> an. Sein Debüt im NASCAR <a href="Sprint_Cup" class="mw-redirect" title="Sprint Cup">Nextel Cup</a> gab er auf dem <a href="Dover_International_Speedway" title="Dover International Speedway">Dover International Speedway</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Nationwide_Series">Nationwide Series</h3></div>

<p>Ragan kam seit 2004 auch in der <a href="NASCAR_Nationwide_Series" class="mw-redirect" title="NASCAR Nationwide Series">NASCAR Nationwide Series</a> immer wieder zum Einsatz. Nur in den Jahren <a href="NASCAR-Busch-Series-Saison_2007" class="mw-redirect" title="NASCAR-Busch-Series-Saison 2007">2007</a> und <a href="NASCAR-Nationwide-Series-Saison_2008" class="mw-redirect" title="NASCAR-Nationwide-Series-Saison 2008">2008</a> fuhr er als Vollzeit-Pilot. Ragan wurde 2008 auf Gesamtrang 4 gewertet, was sein bestes Ergebnis in der Serie sein sollte.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Sprint_Cup">Sprint Cup</h3></div>

<p>Am 11. Oktober 2006 gab Roush Racing Ragan als Vollzeitfahrer in der <a href="NASCAR-Nextel-Cup-Saison_2007" class="mw-redirect" title="NASCAR-Nextel-Cup-Saison 2007">Nextel Cup Saison 2007</a> bekannt. In der Nummer 6, gesponsert von der <a href="American_Automobile_Association" title="American Automobile Association">AAA</a>, fuhr zuvor der NASCAR-Veteran <a href="Mark_Martin" title="Mark Martin">Mark Martin</a>. In der verbleibenden Saison 2006 konnte er lediglich noch auf dem <a href="Martinsville_Speedway" title="Martinsville Speedway">Martinsville Speedway</a> antreten, wo er keine gute Leistung zeigte.

</p><p>Seine erste Saison als Vollzeitfahrer blieb ohne große Höhepunkte. Er erzielte drei Top-10-Platzierungen. In der Rookie-Wertung wurde Ragan Zweiter hinter <a href="Juan_Pablo_Montoya" title="Juan Pablo Montoya">Juan Pablo Montoya</a>. Die Meisterschaft beendete er auf Rang 23. In der <a href="NASCAR-Sprint-Cup-Saison_2008" class="mw-redirect" title="NASCAR-Sprint-Cup-Saison 2008">Saison 2008</a> zeigte Ragan eine deutliche Leistungssteigerung. Er verpasste nur knapp den <a href="Chase_for_the_Sprint_Cup" class="mw-redirect" title="Chase for the Sprint Cup">Chase for the Sprint Cup</a>. Sein bestes Rennen fuhr er auf dem <a href="Talladega_Superspeedway" title="Talladega Superspeedway">Talladega Superspeedway</a>. Er startete von Position 16 und beendete das Rennen auf Platz 3. Insgesamt kam Ragan auf 14 Top-10-Platzierungen. In der Meisterschaft belegte er am Saisonende Platz 13. In der <a href="NASCAR-Sprint-Cup-Saison_2009" class="mw-redirect" title="NASCAR-Sprint-Cup-Saison 2009">Saison 2009</a> konnte er nicht an die Leistungen des Vorjahres anknüpfen. Lediglich zweimal kam er in den Top 10 ins Ziel. Als 27. der Gesamtwertung war er der schwächste Fahrer seines Teams.

Nachdem er im Jahr <a href="NASCAR-Sprint-Cup-Saison_2010" class="mw-redirect" title="NASCAR-Sprint-Cup-Saison 2010">2010</a> nur mit drei Top-10-Platzierungen 24. wurde, obwohl er in diesem Jahr keine Nationwide-Rennen mitfuhr, konnte er während der <a href="NASCAR-Sprint-Cup-Saison_2011" class="mw-redirect" title="NASCAR-Sprint-Cup-Saison 2011">Saison 2011</a> endlich zeigen, dass mehr in ihm stecken kann. Er gewann den <a href="Coke_Zero_400" title="Coke Zero 400">Coke Zero 400</a> am 2. Juli 2011 und setzte sich so auf einen Rang mit „wild card“ für den Chase, den er jedoch nach einigen schlechten Ergebnissen nicht halten konnte. So kam Ragan auch nach einem vierten Platz in Richmond – dem Rennen unmittelbar vor der Entscheidung für die Play-offs – nicht in den Chase. Am Ende des Jahres postulierte sein Hauptsponsor UPS, dass es in der <a href="NASCAR-Sprint-Cup-Saison_2012" class="mw-redirect" title="NASCAR-Sprint-Cup-Saison 2012">Saison 2012</a> keine weitere Partnerschaft zwischen der Nummer 6 und dem Logistikunternehmen geben werde.

Zur Saison 2012 hin wechselte er zu <a href="Front_Row_Motorsports" title="Front Row Motorsports">Front Row Motorsports</a>. Er beendete die Saison auf dem 28. Gesamtrang.

Ragan kam in der Saison 2013 in den ersten neun Rennen nicht über den 20. Platz hinaus. Beim <a href="Aaron%E2%80%99s_499" class="mw-redirect" title="Aaron’s 499">Aaron’s 499</a> auf dem <a href="Talladega_Superspeedway" title="Talladega Superspeedway">Talladega Superspeedway</a> gelang ihm jedoch der Rennsieg. Es war der erste Sieg für das Team im Sprint Cup. Insgesamt fuhr er 16 Mal in die Top 25 und beendete die Saison auf dem 28. Rang. 2014 fuhr er wiederum die gesamte Saison und erreichte auf dem <a href="Martinsville_Speedway" title="Martinsville Speedway">Martinsville Speedway</a> seine erste Top-10 Position in einem Rennen, bei dem keine <a href="Luftmengenbegrenzer" title="Luftmengenbegrenzer">Luftmengenbegrenzer</a> verwendet werden. Die Saison schloss er auf dem 32. Rang ab. 2015 ging er für insgesamt drei Teams an den Start. Neben einem Einsatz beim <a href="Daytona_500" title="Daytona 500">Daytona 500</a> für Front Row Motorsports, ersetzte er den verletzten <a href="Kyle_Busch" title="Kyle Busch">Kyle Busch</a> bei <a href="Joe_Gibbs_Racing" title="Joe Gibbs Racing">Joe Gibbs Racing</a>. Danach fuhr er den Rest der Saison den Wagen mit der Nummer 55 für <a href="Michael_Waltrip_Racing" title="Michael Waltrip Racing">Michael Waltrip Racing</a>. Er platzierte sich zu Saisonende auf dem 27. Rang. Im Jahre 2016 wechselte er zu BK Racing, wo er die gesamte Saison bestritt und schlussendlich 33. in den Punkten wurde. Für die Saison 2017 wechselte er wieder zurück zu Front Row Motorsports, um dort den Wagen mit der Nummer 38 zu fahren.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Privatleben">Privatleben</h2></div>

<p>Ragan ist mit seiner Frau Jacquelyn verheiratet und Vater von zwei Töchtern. David Ragan ist ein Mitglied im Bund der <a href="Freimaurer" class="mw-redirect" title="Freimaurer">Freimaurer</a>. Seit 2012 engagierte er sich bei den <a href="Shriners" title="Shriners">Shrinern</a> für die kostenlose medizinische Versorgung von Kindern.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:David_Ragan?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: David Ragan</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.racing-reference.info/driver?id=raganda01">Fahrer-Statistik</a> auf racing-reference.info (englisch)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.davidragan.com/shriners.cfm">David Ragan – Freimaurer und Shriner</a> auf der privaten Homepage von David Ragan. (Abgerufen am 11. Juni 2018)</span>

</li>

</ol>

</div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-07-21" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=David_Ragan&oldid=258107061">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

</div>

</div></div>

</div>

</main>

</div>

</body></html>